Fraktionerna av partiklar i nanostorlek ökar avsevärt effektiviteten hos skyddande färger, beläggningar, primers och vaxer för metall.
Användningen av grafennanoark för att avsevärt förbättra prestanda är ett relativt nytt men snabbt växande applikationsområde inom färgindustrin.
Även om deras användning i metallskyddsprodukter är ganska ny - bara kommersialiserats under de senaste åren - har grafen nanosheets (NNP) visat sig ha en enorm inverkan på egenskaperna hos primers, beläggningar, färger, vaxer och till och med smörjmedel.Även om det typiska tryckregleringsförhållandet varierar från några tiondelar till några få procent, kommer korrekt tillsats av BNP att bli en multifunktionell tillsats som avsevärt kan förlänga beläggningens livslängd och hållbarhet, förbättra kemisk beständighet, korrosionsbeständighet, oxidationsbeständighet och nötning. motstånd.;hjälper även ytan att enkelt ta bort vatten och smuts.Dessutom fungerar BNP ofta som synergister, vilket hjälper andra kosttillskott att fungera mer effektivt vid lägre koncentrationer utan att offra effektiviteten.Nanoskivor av grafen används redan kommersiellt i metallskyddsprodukter, från biltätningsmedel, sprayer och vaxer till primers och färger som används av biltillverkare, byggentreprenörer och till och med konsumenter.Fler applikationer (som marin antifouling/korrosionsskyddande primers och färger) rapporteras vara i slutskedet av testningen och förväntas kommersialiseras under de närmaste åren.
Forskare vid University of Manchester (Manchester, Storbritannien) var de första att isolera enskiktsgrafen 2004, för vilket de tilldelades 2010 års Nobelpris i fysik.Grafen nanoark — en flerskiktsform av grafen tillgänglig från olika leverantörer med varierande partikeltjocklekar och medelstora — är platta/fjällande 2D-former av kol i nanostorlek.Liksom andra nanopartiklar är förmågan hos BNP att förändra och förbättra egenskaperna hos makroskopiska produkter som polymerfilmer, plast-/kompositdelar, beläggningar och till och med betong helt ur proportion till deras lilla storlek.Till exempel gör den platta, breda men ändå tunna geometrin hos GNP-tillsatser dem idealiska för att ge effektiv yttäckning utan att öka beläggningens tjocklek.Omvänt innebär deras effektivitet för att förbättra beläggningsprestanda ofta att mindre beläggning krävs eller att tunnare beläggningar kan appliceras.BNP-materialet har också en mycket stor yta (2600 m2/g).När de är korrekt dispergerade kan de avsevärt förbättra barriäregenskaperna hos beläggningar mot kemikalier eller gaser, vilket resulterar i förbättrat skydd mot korrosion och oxidation.Dessutom har de ur tribologisk synvinkel mycket låg ytskjuvning, vilket bidrar till förbättrad slitstyrka och glidkoefficient, vilket bidrar till att ge beläggningen bättre reptålighet och stöter bort smuts, vatten, mikroorganismer, alger etc. Med tanke på dessa egenskaper är det lätt att förstå varför även små mängder av BNP-tillsatser kan vara så effektiva för att förbättra egenskaperna hos det stora utbudet av produkter som industrin använder varje dag.
Även om de, precis som andra nanopartiklar, har stor potential, är det inte lätt att isolera och sprida grafennanoark i en form som kan användas av färgutvecklare eller till och med plastframställare.Att delaminera större aggregat av nanopartiklar för effektiv dispergering (och dispergering i lagringsstabila produkter) för användning i plaster, filmer och beläggningar har visat sig vara utmanande.
Kommersiella BNP-företag erbjuder vanligtvis olika morfologier (enkellager, flerlager, olika medeldiametrar och, i vissa fall, med extra kemisk funktionalitet) och olika formfaktorer (torrt pulver och flytande [lösningsmedelsbaserat, vattenbaserat eller harts-) baserade] dispersioner för olika polymersystem).Tillverkare som är mest avancerade inom kommersialisering sa att de arbetade nära med färgberedare för att hitta den bästa kombinationen av egenskaper vid de mest effektiva utspädningsförhållandena för att förbättra färgkvaliteten utan att negativt påverka andra nyckelegenskaper.Nedan finns några företag som kan diskutera sitt arbete inom området skyddande beläggningar för metaller.
Bilvårdsprodukter var en av de första och mest betydelsefulla tillämpningarna av grafen i färgindustrin. Foto: Surf Protection Solutions LLC
En av de första kommersiella tillämpningarna av grafenmetallskyddsprodukter var inom biltrim.Oavsett om de används i flytande, aerosol- eller vaxformuleringar kan dessa högpresterande bilvårdsprodukter appliceras direkt på billack eller krom, vilket förbättrar glans och bilddjup (DOI), gör bilar lättare att rengöra och bibehåller rengörande och bredande egenskaper.skyddet är vida överlägset konventionella produkter.BNI-förstärkta produkter, av vilka vissa säljs direkt till konsumenter och andra endast till skönhetssalonger, konkurrerar med keramiska (oxid)berikade produkter (innehållande kiseldioxid, titandioxid eller en blandning av båda).Produkter som innehåller BNP har högre prestanda och högre pris eftersom de erbjuder flera viktiga fördelar som keramiska beläggningar inte kan ge.Grafens höga värmeledningsförmåga leder effektivt bort värme - en välsignelse för produkter som används i motorhuvar och hjul - och dess höga elektriska ledningsförmåga avleder statiska laddningar, vilket gör det svårare för damm att fastna.Med en stor kontaktvinkel (125 grader), flyter GNP-beläggningar snabbare och mer effektivt, vilket minskar vattenfläckar.Utmärkta slip- och barriäregenskaper skyddar färgen bättre mot repor, UV-strålar, kemikalier, oxidation och skevhet.Den höga transparensen gör att BNP-baserade produkter kan behålla det glansiga, reflekterande utseendet som är mycket populärt i denna sektor.
Surface Protective Solutions LLC (SPS) i Grafton, Wisconsin, en formuleringstillverkare med ett starkt fotfäste i detta marknadssegment, säljer en hållbar lösningsmedelsbaserad grafenbeläggning som håller i flera år och säljer en grafenförbättrad vattenbaserad färg.Serum för en snabb touch-up som håller i flera månader.Båda produkterna är för närvarande endast tillgängliga för utbildade och licensierade estetiker, även om det finns planer på att erbjuda kosmetika och andra eftervårdsprodukter direkt till konsumenter inom en snar framtid.Målapplikationer inkluderar bilar, lastbilar och motorcyklar, med andra produkter som sägs vara nära att kommersialiseras för hem och båtar.(SPS erbjuder också en antimon-/tennoxidprodukt som ger UV-skydd till ytan.)
"Traditionella karnaubavaxer och tätningsmedel kan skydda målade ytor från veckor till månader", förklarar SPS-president Brett Welsien."Keramiska beläggningar, som introducerades på marknaden i mitten av 2000-talet, bildar en starkare bindning till substratet och ger år av UV- och kemikaliebeständighet, självrengörande ytor, högre värmebeständighet och förbättrad glansbeständighet.Men deras svaghet är vattenfläckar.ytfärg och ytfläckar som våra egna tester har visat vara orsakade av dålig värmeöverföring Snabbspolning framåt till 2015 då forskning om grafen som tillsats började 2018 var vi det första företaget i USA som officiellt lanserade en grafenfärgstillsats i processen av att utveckla företagets produkter baserade på BNP fann forskare att vattenfläckar och ytfläckar (på grund av kontakt med fågelspillning, trädsaft, insekter och starka kemikalier) minskade med i genomsnitt 50 %, samt förbättrad nötningsbeständighet pga. till den lägre friktionskoefficienten.
Applied Graphene Materials plc (AGM, Redcar, Storbritannien) är ett företag som levererar BNP-dispersioner till ett antal kunder som utvecklar bilvårdsprodukter.Den 11-åriga grafentillverkaren beskriver sig själv som världsledande inom utveckling och applicering av BNP-dispersioner i beläggningar, kompositer och funktionella material.Faktum är att AGM rapporterar att färg- och beläggningsindustrin för närvarande står för 80 % av sin verksamhet, troligen för att många medlemmar av dess tekniska team kommer från färg- och beläggningsindustrin, vilket hjälper AGM att förstå smärtpunkterna för de två kompilatorerna och i slutändan , användare..
Halo Autocare Ltd. (Stockport, Storbritannien) använder AGM:s Genable GNP-dispersion i två EZ-bilvårdsvaxprodukter.Släppt 2020, grafenvax för kroppspaneler kombinerar T1 karnaubavax, bivax och fruktnötsolja med polymerer, vätmedel och BNP för att förändra ytvattnets beteende och ge långtidsskydd, utmärkta vattenpärlor och filmer, låg smutsansamling, lätt att rengöra, eliminerar fågelspillning och minskar vattenfläckar avsevärt.Graphene Alloy Wheel Wax har alla dessa fördelar, men är speciellt designad för högre temperaturer, ökat slitage på hjul och avgasspetsar.BNP läggs till basen av högtemperaturmikrokristallina vaxer, syntetiska oljor, polymerer och härdbara hartssystem.Halo säger att beroende på användning kommer produkten att skydda hjulen i 4-6 månader.
James Briggs Ltd. (Salmon Fields, Storbritannien), som beskriver sig själv som ett av Europas största hushållskemikalier, är en annan AGM-kund som använder GNP-dispersioner för att utveckla sin Hycote grafen-korrosionsskyddande grundfärg.Zinkfri snabbtorkande aerosolspray har utmärkt vidhäftning till metaller och plaster och används av personer som kroppsverkstäder och konsumenter för att stoppa eller förhindra korrosion av metallytor och för att förbereda dessa ytor för målning och beläggning.Primern ger mer än 1750 timmars korrosionsskydd i enlighet med ASTM G-85, bilaga 5, samt utmärkta barriäregenskaper och flexibilitet utan att spricka i kontestet (ASTM D-522).primer liv.AGM sa att de arbetade nära kunderna under formuleringsutvecklingsprocessen för att maximera värdeskapande egenskaper samtidigt som effekten på produktkostnaden begränsas.
Antalet och typerna av BNP-höjande bilvårdsprodukter på marknaden växer snabbt.Faktum är att förekomsten av grafen framhålls som en stor prestandafördel och markeras på produktdiagrammet.|James Briggs Ltd. (vänster), Halo Autocare Ltd. (överst till höger) och Surface Protective Solutions LLCSurface Protective Solutions LLC (nedre till höger)
Anti-korrosionsbeläggningar är ett växande användningsområde för BNP, där nanopartiklar avsevärt kan förlänga underhållsintervaller, minska korrosionsskador, utöka garantiskyddet och minska kostnaderna för förvaltning av tillgångar.|Hershey Coatings Co., Ltd.
BNP används i allt större utsträckning i korrosionsskyddsbeläggningar och primers i svåra (C3-C5) miljöer.Adrian Potts, VD för AGM, förklarade: "När det är korrekt införlivat i lösningsmedels- eller vattenbaserade beläggningar kan grafen ge utmärkta korrosionsskyddande egenskaper och förbättra korrosionskontrollen."påverkas genom att förlänga tillgångarnas livslängd, minska frekvensen och kostnaderna för underhåll av tillgångar och för vattenbaserade produkter eller produkter som innehåller mer giftiga tillsatser som zink inte längre behövs eller används.fokusområde och möjlighet under de kommande fem åren."Korrosion är en stor sak, rost är inte ett särskilt trevligt ämne eftersom det representerar försämringen av kundens tillgångar, det är ett allvarligt problem," tillade han.
En AGM-kund som framgångsrikt har lanserat en aerosolsprayprimer är Halfords Ltd. baserat i Washington, Storbritannien, en ledande brittisk och irländsk återförsäljare av bildelar, verktyg, campingutrustning och cyklar.Företagets rostskyddsprimer av grafen är zinkfri, vilket gör den mer miljövänlig.Den sägs ha utmärkt vidhäftning till metallytor inklusive mjukt stål, aluminium och zintec, fyller i små ytfel och torkar på 3-4 minuter till en slipbar matt yta på bara 20 minuter.Den klarade också 1 750 timmars testning av saltspray och kon utan att spricka.Enligt Halfords har primern utmärkt sjunkbeständighet, möjliggör större beläggningsdjup och ger utmärkta barriäregenskaper för att avsevärt förlänga beläggningens livslängd.Dessutom har primern utmärkt kompatibilitet med den senaste generationens vattenbaserade färger.
Alltimes Coatings Ltd. från Stroud, Storbritannien, en specialist på korrosionsskydd av metalltak, använder AGM-dispersioner i sina Advantage Graphene flytande taksystem för industri- och kommersiella byggnader.Produkten ökar takets minimivikt, är väder- och UV-beständig, fri från lösningsmedel, flyktiga organiska föreningar (VOC) och isocyanater.Endast ett lager appliceras på en korrekt förberedd yta, systemet har slagtålighet och hög elasticitet, utmärkt töjbarhet och ingen krympning efter härdning.Den kan appliceras över ett temperaturområde på 3-60°C/37-140°F och appliceras igen.Tillsatsen av grafen förbättrar avsevärt korrosionsbeständigheten, och produkten har klarat det 10 000 timmar långa neutrala saltspraytestet (ISO9227:2017), vilket förlänger Autotechs garantilivslängd från 20 till 30 år.Trots att den skapar en mycket effektiv barriär mot vatten, syre och salt, andas den mikroporösa beläggningen.För att underlätta den arkitektoniska disciplinen har Alltimes utvecklat en systematisk läroplan för kontinuerlig professionell utveckling (CPD).
Blocksil Ltd. från Lichfield, Storbritannien, beskriver sig själv som ett prisbelönt beläggningsföretag som tillhandahåller avancerade energi- och arbetsbesparande lösningar till kunder inom fordons-, järnvägs-, bygg-, energi-, marin- och flygindustrin.Blocksil arbetade nära AGM för att utveckla en ny generation av MT rostskyddsbeläggningar med ett grafenförstärkt toppskikt för konstruktionsstål i öppna och korrosiva miljöer.Tillgängligt i en mängd olika färger, det VOC och lösningsmedelsfria, enkelskiktssystemet är extremt fuktbeständigt och har överträffat 11 800 timmars neutral saltspraytestning för 50 % mer hållbarhet än tidigare produkter.Som jämförelse säger Blocksil att opplastad polyvinylklorid (UPVC) vanligtvis håller 500 timmar i detta test, medan epoxifärg håller 250-300 timmar.Företaget säger också att färgen kan appliceras på lätt fuktigt stål och förhindrar vatteninfiltration kort efter applicering.Beskrivs som ytbeständig, kommer den att rosta så länge som löst skräp tas bort och härdar utan extern värme så att den kan användas i fält.Beläggningen har ett brett applikationsområde från 0 till 60°C/32-140°F och har klarat stränga brandtester (BS476-3:2004, CEN/TS1187:2012-Test 4 (inklusive EN13501-5:2016-test 4) 4)) är graffitiresistenta och har utmärkt UV- och väderbeständighet.Beläggningen rapporterades ha använts på bärraketmaster vid RTÉ (Raidió Teilifís Éireann, Dublin, Irland) och på kommunikationssatelliter vid Avanti Communications Group plc (London) och på segmenterade och parallella kolumner (SSP) järnvägsspår, där den passerade EN45545 -2:2013, R7 till HL3.
Ett annat företag som använder BNP-förstärkta beläggningar för att skydda metall är den globala billeverantören Martinrea International Inc. (Toronto), som använder grafenförstärkta polyamid (PA, även kallad nylon) belagda personbilar.(På grund av dess goda termoplastegenskaper försåg Montreal-leverantören GNP NanoXplore Inc. Martinrea med en helt sammansatt GNP/PA-beläggning.) Produkten har rapporterats minska vikten med 25 procent och ge överlägset slitageskydd, förbättrad överlägsen styrka och förbättrad kemikalie skydd.motstånd kräver inga förändringar av befintlig produktionsutrustning eller processer.Martinrea noterade att den förbättrade prestandan hos beläggningen kan utöka dess tillämpning till ett bredare utbud av fordonskomponenter, särskilt elfordon.
Med slutförandet av många långtidstester kommer marint korrosionsskydd och antifouling sannolikt att bli en viktig tillämpning av BNP.Grafentillsatsen Talga Group Ltd. testas för närvarande i verkliga havsförhållanden på två stora fartyg.Ett av fartygen hade precis genomfört en 15-månaders inspektion och det sades att sektioner belagda med GNP-förstärkt primer visade jämförbara eller bättre resultat än originalproverna utan armering, som redan visade tecken på korrosion.|Targa Group Co., Ltd.
Många färgframkallare och grafentillverkare har arbetat hårt med att utveckla korrosionsskyddande/beväxningshindrande beläggningar för den marina industrin.Med tanke på de omfattande och långsiktiga tester som krävs för att få godkännande på detta område, visade de flesta företag vi intervjuade att deras produkter fortfarande befinner sig i test- och utvärderingsfasen och sekretessavtal (NDA) hindrar dem från att diskutera sitt arbete i fält.var och en uppgav att tester som genomförts hittills har visat betydande fördelar med att införliva BNP i marina trottoarer.
Ett företag som inte kunde utveckla sitt arbete är Singapore-baserade 2D Materials Pte.Ltd., som började producera BNP i labbskala 2017 och kommersiell skala förra året.Dess grafenprodukter är speciellt designade för färgindustrin, och företaget sa att det har arbetat med två av de största leverantörerna av rostskyddsbeläggningar för marina sedan 2019 för att utveckla färger och beläggningar för sektorn.2D Materials sa också att de arbetar med ett stort stålföretag för att införliva grafen i oljor som används för att skydda stål under frakt och lagring.Enligt Chwang Chie Fu, en expert på applicering av 2D-material, "har grafen den största inverkan på funktionella beläggningar."”Till exempel, för rostskyddsbeläggningar inom den marina industrin är zink en av huvudingredienserna.Grafen kan användas för att reducera eller ersätta zink i dessa beläggningar.Att lägga till mindre än 2 % grafen kan avsevärt öka livslängden för dessa beläggningar, vilket innebär att det gör det till ett mycket attraktivt priserbjudande som är svårt att tacka nej till.”
Talga Group Ltd. (Perth, Australien), ett batterianod- och grafenföretag som grundades 2010, meddelade tidigare i år att dess Talcoat-grafentillsats för primers har visat positiva resultat i verkliga oceantester.Tillsatsen är speciellt formulerad för användning i marina beläggningar för att förbättra korrosionsbeständigheten, minska färgförluster i akvatiska ekosystem och förbättra prestanda genom att öka torrdockningsintervallet.Särskilt kan denna torrdispergerbara tillsats införlivas i beläggningar in situ, vilket representerar en betydande kommersiell utveckling av BNP-produkter, som vanligtvis tillhandahålls som flytande dispersioner för att säkerställa god blandning.
Under 2019 förblandades tillsatsen med en tvåpacks epoxiprimer från en ledande beläggningsleverantör och applicerades på skrovet på ett stort 700m²/7535ft² containerfartyg som en del av ett sjöförsök för att utvärdera beläggningens prestanda i tuffa marina miljöer.(För att ge en realistisk baslinje användes en traditionell märkt primer någon annanstans för att särskilja varje produkt. Båda primrarna täcktes sedan.) På den tiden ansågs denna applikation vara världens största grafenapplikation.Fartyget genomgick en 15-månaders inspektion och sektionerna belagda med GNP-förstärkt primer uppges ha fungerat jämförbara eller bättre än baslinjen utan förstärkning, som redan visade tecken på korrosion.Det andra testet innebar att färgapplikatorn blandade den pulveriserade BNP-tillsatsen på plats med en annan tvåpacks epoxifärg från en annan ledande färgleverantör och sprayade den på en betydande del av en stor behållare.Två rättegångar pågår fortfarande.Talga noterade att pandemirelaterade resebegränsningar fortsatte att påverka internationella resor, vilket försenade nyheter om hur täckningen fungerar på det andra fartyget.Uppmuntrad av dessa resultat sägs Talga utveckla anti-fouling marina beläggningar, antimikrobiella beläggningar för metall och plast, anti-korrosionsbeläggningar för skrymmande metalldelar och barriärbeläggningar för plastförpackningar.
BNP-utvecklingsprojekt som tillkännagavs i mars av Advanced Materials Research Laboratory Toray Industries, Inc. (Tokyo), väckte intresse från utvecklare av beläggningsformuleringar, inklusive skapandet av en ultrafin dispersionsgrafenlösning, som sägs uppvisa utmärkt flytbarhet.Hög ledningsförmåga kombinerat med hög elektrisk och termisk ledningsförmåga.Nyckeln till utvecklingen är användningen av en unik (onamngiven) polymer som sägs kontrollera viskositeten genom att hämma aggregeringen av grafennanoark, och därigenom lösa det långvariga problemet med att skapa högkoncentrerade BNP-dispersioner.
Jämfört med konventionella BNP-dispersioner producerar Torays nya högflytande produkt, som innehåller en unik polymer som kontrollerar viskositeten genom att förhindra grafennanopartikelaggregation, högkoncentrerade, ultrafina BNP-dispersioner med hög termisk och elektrisk ledningsförmåga och ökad fluiditet för enkel hantering och blandning.|Torey Industries Co., Ltd.
"Tunnare grafen tenderar att aggregeras lättare, vilket minskar flytbarheten och gör det svårare att applicera dispersionsblandade produkter", förklarar Toray-forskaren Eiichiro Tamaki."För att undvika stickproblem späds nanoplattorna vanligtvis ut i en lågkoncentrationslösning.Men detta gör det svårt att uppnå tillräcklig koncentration för att dra full nytta av grafen."ultrafin BNP-spridning och ökad flytbarhet för enkel hantering och blandning.Initiala tillämpningar sägs omfatta batterier, elektroniska kretsar för utskrift och rostskyddsbeläggningar för att förhindra vatten och syre från att tränga in.Företaget har forskat och tillverkat grafen i 10 år och säger sig ha utvecklat dispersionsteknik för att göra grafen mer överkomligt.Forskarna tror att den unika polymeren påverkar både själva nanoarken och dispersionsmediet, noterade Tamaki och sa att det fungerar särskilt bra med mycket polära lösningsmedel.
Med tanke på alla potentiella fördelar som GNP erbjuder är det ingen överraskning att över 2 300 BNP-relaterade patent har utfärdats till företag och akademi.Experter förutspår betydande tillväxt för denna teknik och säger att den kommer att påverka mer än 45 industrier, inklusive färger och beläggningar.Flera viktiga faktorer som hindrar tillväxten elimineras.För det första kan miljö, hälsa och säkerhet (EHS) vara ett problem för nya nanopartiklar eftersom regulatoriska godkännanden (t.ex. Europeiska unionens REACH-system (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals)) lättas.Dessutom har ett antal leverantörer utförligt testat BNP-förstärkningsmaterial för att bättre förstå vad som händer vid sprutning.Grafentillverkare är snabba med att påpeka att eftersom BNP är gjord av det naturligt förekommande mineralet grafit, är deras process i sig mer miljövänlig än många andra tillsatser.Den andra utmaningen är att få nog till ett överkomligt pris, men detta åtgärdas också när tillverkarna utökar sina produktionssystem.
"Det främsta hindret för introduktionen av grafen i industrin har varit grafentillverkarnas produktionskapacitet, i kombination med den historiskt höga kostnaden för produkten", förklarar Tarek Jalloul från Lead Carbon Technologies, ett NanoXplore-teknologiprojekt."Dessa två hinder håller på att övervinnas och grafenförbättrade produkter går in i den kommersiella fasen när kraft- och prisgapet minskar.Till exempel grundades mitt eget företag 2011 och kan nu producera 4 000 t/t per år, enligt IDTechEx Research (Boston) är vi den största grafentillverkaren i världen.Vår nya tillverkningsanläggning är helautomatiserad och har en modulär struktur som enkelt kan replikeras om utbyggnad behövs.En annan stor barriär för grafen industriella tillämpningar är bristen på myndighetsgodkännande, men detta händer nu."
"De egenskaper som grafen erbjuder kan ha en stor inverkan på färg- och beläggningsindustrin", tillägger Velzin.”Medan grafen har en högre kostnad per gram än andra tillsatser, används det i så små mängder och ger så positiva fördelar att den långsiktiga kostnaden är överkomlig.utveckla grafen ?beläggningar??
"Det här fungerar och vi kan visa att det är riktigt bra," tillade Potts."Att lägga till grafen till ett recept, även i mycket små mängder, kan ge transformationsegenskaper."
Peggy Malnati is a regular contributor to PF’s sister publications CompositesWorld and MoldMaking Technology magazines and maintains contact with clients through her regional office in Detroit. pmalnati@garpub.com
Maskering används i de flesta metallbearbetningsoperationer där endast vissa delar av delens yta behöver bearbetas.Istället kan maskering användas på ytor där behandling inte krävs eller bör undvikas.Den här artikeln täcker många aspekter av metallfinishmaskning, inklusive applikationer, tekniker och de olika typerna av maskering som används.
Förbättrad vidhäftning, ökad korrosions- och blåsbeständighet och minskad beläggningsinteraktion med delar kräver förbehandling.
Posttid: 2022-nov-28